Евротоннель, также известный как тоннель под Ла-Маншем, является впечатляющим инженерным сооружением, соединяющим континентальную Европу с Великобританией. Открыт в 1994 году, он позволяет путешественникам быстро и удобно добраться из Парижа в Лондон всего за 2 часа 15 минут. Узнайте больше о времени путешествия и рекордах Евротоннеля.
Обзор
Евротоннель, также известный как тоннель под Ла-Маншем или просто Eurotunnel, это двухпутный железнодорожный тоннель длиной около 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш. Тоннель соединяет континентальную Европу с Великобританией железнодорожным сообщением. Его открытие состоялось 6 мая 1994 года. Евротоннель является третьим по протяженности железнодорожным тоннелем в мире и самым длинным международным тоннелем. Благодаря Евротоннелю, путешественники могут добраться из Парижа в Лондон всего за 2 часа 15 минут, а время пребывания в самом тоннеле составляет от 20 до 35 минут.
История
Идея строительства тоннеля под Ла-Маншем возникла в конце XVIII - начале XIX века в регионе Нор — Па-де-Кале. Французский инженер Альбер Матье-Фавье предложил строительство тоннеля в 1802 году. Однако, из-за развязавшейся войны проект так и остался на бумаге. В 1856 году французский инженер Томе де Гамонд предложил строительство железнодорожного тоннеля, чтобы соединить Францию с Англией. Окончательное соглашение о строительстве было подписано в 1987 году между правительствами Франции и Великобритании.
География
Тоннель под Ла-Маншем находится под одноименным проливом, соединяя континентальную Европу с Великобританией. Сооружение имеет длину в 51 километр и максимальную глубину в 75 метров. Евротоннель является третьим по протяженности железнодорожным тоннелем в мире, уступая по этому показателю тоннелю Сэйкан (53,85 км) и Готардскому тоннелю (57,1 км). Однако, если рассматривать его как международный транспортный коридор, то он занимает первое место.
См. также
Время путешествия
Для путешествия из Парижа в Лондон через Евротоннель построена линия TGV LGV Nord Europe, что позволяет добраться всего за 2 часа 15 минут. Поезда компании Eurostar преодолевают сам тоннель за 20 минут, а поезда Eurotunnel Shuttle - за 35 минут.
Рекорды Евротоннеля
Евротоннель установил рекорд протяженности под водой, превзойдя тоннель Сэйкан. Подводный сегмент Евротоннеля составляет 39 км, в то время как подводный сегмент Сэйкана - 23,3 км. Кроме того, Евротоннель является самым длинным международным тоннелем в мире.
Заключение
Евротоннель, или тоннель под Ла-Маншем, представляет собой впечатляющее инженерное сооружение, соединяющее континентальную Европу с Великобританией. Открыт в 1994 году, тоннель позволяет путешественникам быстро и удобно достичь Лондона из Парижа за 2 часа 15 минут. Само путешествие через тоннель занимает всего от 20 до 35 минут. Евротоннель установил несколько рекордов, включая самый длинный международный тоннель и наибольшую протяженность под водой. Этот транспортный коридор является одним из величайших инженерных достижений в мире.
См. также
Что нам скажет Википедия?
Евротоннель, тоннель под Ла-Маншем (фр. tunnel sous la Manche, англ. Channel Tunnel, также иногда просто Eurotunnel) — двухпутный железнодорожный тоннель длиной около 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш. Соединяет континентальную Европу с Великобританией железнодорожным сообщением. Благодаря тоннелю стало возможно попасть в Лондон, отправившись из Парижа, всего за 2 часа 15 минут; в самом тоннеле поезда находятся от 20 до 35 минут.
Тоннель был торжественно открыт 6 мая 1994 года. В том же году Евротоннель был третьим по протяжённости железнодорожным тоннелем в мире, уступая по этому показателю тоннелю Сэйкан (53,85 км) и Готардскому тоннелю (57,1 км). В то же время Евротоннель установил рекорд протяжённости под водой, превзойдя Сэйкан, подводный сегмент которого составлял 23,3 км. Евротоннель стал также самым длинным международным тоннелем.
Для Евротоннеля построена линия TGV LGV Nord Europe, благодаря чему из Парижа в Лондон можно добраться за 2 часа 15 минут. Сам тоннель поезда компании Eurostar преодолевают за 20 минут, а поезда Eurotunnel Shuttle — за 35 минут.
