Как определяли долготу?

Для определения долготы в прошлом, штурманы использовали несколько методов. Один из них включал измерение высоты солнца или звезды над горизонтом с помощью секстанта. Затем они сравнивали полученное значение с точным местным временем, вычисленным с использованием хронометра, который показывал время по Гринвичу. Таким образом определялась долгота судна - его относительное положение на запад или на восток от нулевого меридиана.

Особое внимание уделялось звезде в созвездии Малой Медведицы, которая служила своего рода небесным маяком для ориентации в ночное время. Начиная с древних времен, эта звезда была известна под различными названиями, такими как Финикийская, Путеводная и Полярная. На основе ее положения на небе можно было определить направление и рассчитать время оставшегося плавания.

В древности на кораблях использовали гномон - вертикальный шест, чтобы определить угловую высоту Солнца над горизонтом и вычислить широту судна. Также предполагается, что для навигационных целей путешественники рисовали зарисовки мест, которые посещали, ведя таким образом первые карты.

С развитием технологий и изобретением книгопечатания качество карт значительно улучшилось. Современные карты, основанные на данных аэро- и космической съемки, обеспечивают высокую точность отображения участков земной поверхности. С помощью специальных компьютерных программ также можно создать трехмерные карты.

Для определения долготы в открытом океане, морякам потребовались более сложные навигационные методы. Один из них включал непрерывное наблюдение за направлением и скоростью корабля, а затем рассчет перемещения на основе этих данных. Другой метод заключался в определении географической широты и долготы каждого нового места, до которого достигало судно.